Уолтер Оуэн Бентли имел четкое видение для своего автомобильного бренда: «Создать выдающийся автомобиль, который будет быстрым и превосходить своих соперников в своем классе». Более чем через столетие эволюция его наследия, безусловно, смогла бы получить его одобрение. Создание автомобиля столь высокого качества, как Bentley, требует мастерства, энтузиазма и преданности команды искусных мастеров.
Компания Bentley Motors Limited начала свой путь в Криклвуде, Лондон, прежде чем переехать в Крю, где она на протяжении многих десятилетий утвердилась как производственная база. Завод в Чешире изначально был предназначен для производства авиационных двигателей Rolls-Royce Merlin, которые снабжали энергией легендарные британские боевые самолеты, такие как Спитфайр, Ураган и бомбардировщик Ланкастер. Первый послевоенный автомобиль сошел с конвейера в 1946 году.
После слияния с Rolls-Royce в 1931 году, Bentley стала независимой в начале XXI века, сохранив свои производственные мощности в Крю, месте, богатом автомобильным мастерством. Долгое присутствие в этом районе позволило передавать ремесленные навыки из поколения в поколение. Часто можно встретить членов одной семьи, включая сыновей и дочерей, работающих в Bentley, что часто приводит к нескольким поколениям, работающим бок о бок. Искусные столяры тщательно шлифуют и полируют тонкие фанеры, в то время как мастера по работе с кожей используют простые инструменты, чтобы довести свое мастерство до совершенства. Каждое подразделение сотрудничает на сборочном конвейере, обеспечивая, чтобы каждый автомобиль воплощал уникальный характер Bentley. Подразделение Mulliner, чьи корни восходят к конному транспорту XV века, дополнительно улучшает индивидуальные особенности, доступные для клиентов.
Новая четвертая поколение Continental GT является наиболее успешной моделью Bentley на сегодняшний день, сохраняя основные ценности этого уважаемого британского производителя.
